La horquilla o soporte  para freno de disco en vehículos de turismo, es un componente crítico y de seguridad debiendo de cumplir elevadas exigencias técnicas y características mecánicas :

• Mecanizado: maquinabilidad para facilitar su mecanizado y ensamblaje con los demás componentes del freno de disco.
• Alargamiento: ductilidad para resistir al agrietamiento bajo elevado esfuerzo y fatiga.
• Resistencia a la tracción: transferencia muy elevada de fuerza desde la rueda al chasis a la hora de frenar el vehículo.
  

• Deformación por torsión:  resistencia sin  daño alguno a elevados movimientos y fuerzas de las ruedas al frenado.
• Elasticidad: mantenimiento de la estructura de material tras la fase de torsión.
• Estabilidad térmica: resistencia al calor para hacer frente a las elevadas temperaturas del disco de freno.
• Absorción de vibraciones: impedimento de transferir al chasis por absorción de aquellas vibraciones originadas al frenado.